靜態軌道衡

什么是靜態軌道衡？靜態軌道衡概念簡介

靜態軌道衡是鐵路貨物運輸的主要在線檢測大型設備，在冶金、制造、油化、礦山、倉儲、鐵路等企業普遍使用，其屬非自動類衡器，準確度貿易結算用秤Ⅲ級（中準確度級），同等國際法制計量組織（OIML）國際建議R76- 1。計量方式為雙向整車靜態一次稱重，標準軌距1435mm。靜態軌道衡是我國法定強制管理計量設備，只有依法取得有效的生產許可證、修理安裝許可證，才能開展軌道衡的生產制造、修理及安裝。了解機、電類軌道衡的特點，交流其生產設計經驗，介紹安裝調試要求，對使用軌道衡的用戶和生產企業及檢定部門都是有益無害的。

機械、電子軌道衡的特性比對

靜態軌道衡按工作原理傳力方式分電子軌道衡和機械軌道衡兩類，前者是稱重傳感器利用惠斯通電路采集力信號，按力大小成比例轉化為模擬或數字量，由稱重儀表顯示稱重量值，操作鍵盤自動記錄稱重結果。其特點為計量準確、分辨率強、速度快、自動化程度高、可遠程信號傳輸聯網管理、操作維修安裝方便，是近十多年來發展推廣的稱重設備，現占軌道衡總量的85%以上。機械軌道衡靠杠桿原理對稱重質量進行多級疊加杠桿比傳遞質量信號，司磅員操作大小游鉈使計量杠桿平衡，主付標尺的數值相加讀取稱重量值，手工記錄稱重結果。其相對電子衡有傳力可靠性差、準確度影響因素多、結構復雜、制造耗能大、操作容易產生誤差、稱重速度慢、修理安裝不方便且費用高等諸多缺點。兩類衡的型號特性見表1。表中“/”表示可選，如型號欄中100/150 表示稱重100t 或150t。

 靜態軌道衡適用于稱量精度要求高的場合，分為模擬、數字靜態軌道衡。

稱量方式：靜態整車計量；
稱量精度：靜態滿足《JJG781-2002<數字指示軌道衡檢定規程>》要求。